⒈ Musí být instalován v autoservisu.Před instalací zastavte vůz na rovné zemi a připravte si nárazníkový blok, zvedák (je-li to možné, je vhodnější instalovat nosič), mýdlovou vodu (místo toho můžete použít také vodu zředěnou čisticím prostředkem);
⒉ Pomocí zvedáku zvedněte karoserii montážního dílu (nebo horní rám pro zvednutí celého vozidla), pružina se pro usnadnění montáže napne.Pružinu tlumiče plně vidíte, není třeba ji zvedat příliš vysoko;
⒊ Nastříkejte mýdlovou vodu k čištění pružiny (hlavně k odstranění skvrn od písku na povrchu pružiny) a také nastříkejte trochu mýdlové vody k promazání tlumicí gumy (dostatečné mazání usnadní nasazení pružiny a její kalibraci) .Po instalaci důkladně očistěte mýdlovou vodou.Zabraňte automobilovým bezpečnostním dílům – pružina tlumiče zrezivěla a nezlomila se a způsobila zranění osob;
⒋ Nainstalujte pryžový nárazník doprostřed pružiny, … po montáži každého kola odložte karoserii vozu a ujistěte se, že je pružina vložena do horní a spodní drážky pryže nárazníku.
Auto Spring Buffer BlockInstalační dovednosti a zkušenosti:
Specifikace nárazníkové pryže přímo souvisí s „roztečí pružin“.Ujistěte se, že věnujte pozornost specifikacím nainstalované pryže nárazníku, která je vhodná pro odpovídající pružiny.Pokud se specifikace neshodují, prosím, neinstalujte je (pokud nakupujete online, doporučujeme před nákupem změřit rozteč pružin, to je nejbezpečnější a nejbezpečnější způsob).
Obvod tlumicí pryže může přesahovat obvod pružiny (to znamená, že se konec tlumicí pryže po instalaci překryje).Dbejte na rovnoměrné zastřižení obou konců, např.: pokud je přebytek (překrývajících se) 8 cm, odstřihněte na konci 4-5 cm.
Pokud je obvod pružiny příliš velký (nárazová guma se jednou neobtočí kolem pružiny), pak dávejte pozor, zda nedosahuje do dvou třetin pružiny.Pokud jsou dostačující ze dvou třetin, pak žádný problém, efekt použití to neovlivní;pokud je to méně než dvě třetiny nebo dokonce méně (tento jev je velmi vzácný), musíte použít dvě nárazníkové gumy v kombinaci (kolem pružiny můžete obtočit pouze jeden kruh, nelze se překrývat).
Bez ohledu na to, jaký je celkový styl pružiny (rovné tělo, tvar kužele, tvar obráceného kužele, tvar sudu), musí být nárazníkový blok instalován uprostřed pružiny, aby bylo dosaženo nejlepšího účinku.Otevření nárazníkového bloku ven nebo dovnitř neovlivní efekt použití, ale otevření dovnitř bude krásnější.
Když je karoserie zvednuta nahoru, pružina je v nataženém stavu a vzdálenost mezi pružinou a nárazníkovou gumou během natahování nemůže být přizpůsobena (takže karoserie by neměla být zvednuta příliš vysoko), zkuste nechat pružinu vstoupit pryžová drážka nárazníku nebo jedna strana.do slotu.Při pomalém spouštění karoserie zkontrolujte a dávejte pozor, aby pružina byla zcela zasunuta do horní a spodní drážky pryžového nárazníku.
Poté, co je pryžový nárazník správně nainstalován, se doporučuje použít nylonovou kabelovou pásku k utažení pryžové pásky nárazníku a pružiny v místě otvoru pro pryž nárazníku (kliknutím uvidíte, co je nylonová kabelová páska).Důvodem je to, že při pozdějším zvednutí karoserie není snadné dostat napětí pružiny z drážky nárazníkové pryže.
Je užitečný tlumič nárazů auta – shrnutí
Ve skutečnosti povrch této pryže tlumící nárazy poskytuje dodatečnou podporu pružině, která rozšiřuje mezeru pružiny.Nejpřímějším efektem instalace této pryže tlumící nárazy je, že se světlá výška karoserie zvýší asi o 1-2 cm..Pokud jde o to, zda instalace pryže tlumící nárazy způsobí tužší nebo měkčí odpružení, je třeba to analyzovat ze dvou hledisek.U modelů s nedostatečnou oporou pružiny, to znamená, že je odpružení měkké, tato pryž tlumící nárazy brání normálnímu zdvihu pružiny.Odpružení se stane tužším a u modelů s tužším odpružením guma tlumící nárazy rozšíří mezeru pružiny a zvýší světlou výšku, takže po montáži bude měkčí než původní vůz.Teorie je taková, ale ze zpětné vazby jezdců, kteří gumu tlumící nárazy skutečně nainstalovali, se efekt zdá být nevýznamný.Jediné, co stojí za potvrzení, je zvýšená výška vozu o 1-2 cm, která do jisté míry zlepšuje průjezdnost.
Kromě efektu je to i to, zda taková instalace poškodí vozidlo.Ve skutečnosti existuje názor, se kterým editor stále souhlasí.Pokud je efekt opravdu dobrý a nedochází k žádnému poškození, tak proč s ním auto nepřijede, když opustí továrnu?Za moc to nestojí.Pružná síla se rovná indexu pružnosti vynásobenému délkou deformace.Chci zde říci, že kapacita odpružení automobilu je předem nastavena výrobcem, to znamená maximální zatížení, které je třeba unést, aniž by došlo k pádu automobilu do výšky, která by ovlivnila cvičení.
Zároveň má tato věc také velmi špatný vliv na olejové těsnění tlumiče a velmi se zvyšuje pravděpodobnost úniku oleje tlumiče.Dalším bodem je, že vozidlo bylo před opuštěním továrny přísně testováno.Přidání pryže pro tlumení nárazů způsobí, že vozidlo bude o 1-2 cm vyšší.I když se výkon při průjezdu zlepšil, samotné vozidlo se zvýší a odpružení ztuhne, což je velmi snadné.Ovlivnění těžiště vozidla zvyšuje pravděpodobnost nehody ve vysokých rychlostech.
⒈Musí být instalován na autoservis.Před instalací zastavte vůz na rovném povrchu a připravte senárazníkový blok, zvedák (pokud je to možné, je pohodlnější instalovat stojan), mýdlovou vodu (místo toho můžete použít také vodu zředěnou detergentem);
⒉Pomocí zvedáku zvedněte korbu instalační části (nebo horní rám pro zvednutí celého vozidla), pružina se pro usnadnění montáže napne.Pružinu tlumiče plně vidíte, není třeba ji zvedat příliš vysoko;
⒊Nastříkejte mýdlovou vodu k vyčištění pružiny (hlavně k odstranění skvrn od písku na povrchu pružiny) a také nastříkejte trochu mýdlové vody k promazání tlumicí gumy (dostatečné mazání usnadní nasazení pružiny a její kalibraci).Po instalaci důkladně očistěte mýdlovou vodou.Zabraňte automobilovým bezpečnostním dílům – pružina tlumiče zrezivěla a nezlomila se a způsobila zranění osob;
⒋Nainstalujte tlumicí gumu doprostřed pružiny, …, po montáži každého kola odložte karoserii vozu a ujistěte se, že pružina je vložena do horní a spodní drážky tlumicí gumy.
AutoSpružinaBnabídnoutBzámek IninstalaciSzabíjíAnd Ezkušenost:
Specifikace nárazníkové pryže přímo souvisí s „roztečí pružin“.Ujistěte se, že věnujte pozornost specifikacím nainstalované pryže nárazníku, která je vhodná pro odpovídající pružiny.Pokud se specifikace neshodují, prosím, neinstalujte je (pokud nakupujete online, doporučujeme před nákupem změřit rozteč pružin, to je nejbezpečnější a nejbezpečnější způsob).
Obvod tlumicí pryže může přesahovat obvod pružiny (to znamená, že se konec tlumicí pryže po instalaci překryje).Dbejte na rovnoměrné zastřižení obou konců, např.: pokud je přebytek (překrývajících se) 8 cm, odstřihněte na konci 4-5 cm.
Pokud je obvod pružiny příliš velký (nárazová guma se jednou neobtočí kolem pružiny), pak dávejte pozor, zda nedosahuje do dvou třetin pružiny.Pokud jsou dostačující ze dvou třetin, pak žádný problém, efekt použití to neovlivní;pokud je to méně než dvě třetiny nebo dokonce méně (tento jev je velmi vzácný), musíte použít dvě nárazníkové gumy v kombinaci (kolem pružiny můžete obtočit pouze jeden kruh, nelze se překrývat).
Bez ohledu na to, jaký je celkový styl pružiny (rovné tělo, tvar kužele, tvar obráceného kužele, tvar sudu),nárazníkový blok musí být instalován uprostřed pružiny, aby se dosáhlo nejlepšího účinku.Otevřenínárazníkový blok ven nebo dovnitř neovlivní efekt použití, ale otevření dovnitř bude krásnější.
Když je karoserie zvednuta nahoru, pružina je v nataženém stavu a vzdálenost mezi pružinou a nárazníkovou gumou během natahování nemůže být přizpůsobena (takže karoserie by neměla být zvednuta příliš vysoko), zkuste nechat pružinu vstoupit pryžová drážka nárazníku nebo jedna strana.do slotu.Při pomalém spouštění karoserie zkontrolujte a dávejte pozor, aby pružina byla zcela zasunuta do horní a spodní drážky pryžového nárazníku.
Poté, co je pryžový nárazník správně nainstalován, se doporučuje použít nylonovou kabelovou pásku k utažení pryžové pásky nárazníku a pružiny v místě otvoru pro pryž nárazníku (kliknutím uvidíte, co je nylonová kabelová páska).Důvodem je to, že při pozdějším zvednutí karoserie není snadné dostat napětí pružiny z drážky nárazníkové pryže.
Is Car ShleznoAabsorbérNarazit Useful –Summary
Ve skutečnosti povrch této pryže tlumící nárazy poskytuje dodatečnou podporu pružině, která rozšiřuje mezeru pružiny.Nejpřímějším efektem instalace této pryže tlumící nárazy je, že se světlá výška karoserie zvýší asi o 1-2 cm..Pokud jde o to, zda instalace pryže tlumící nárazy způsobí tužší nebo měkčí odpružení, je třeba to analyzovat ze dvou hledisek.U modelů s nedostatečnou oporou pružiny, to znamená, že je odpružení měkké, tato pryž tlumící nárazy brání normálnímu zdvihu pružiny.Odpružení se stane tužším a u modelů s tužším odpružením guma tlumící nárazy rozšíří mezeru pružiny a zvýší světlou výšku, takže po montáži bude měkčí než původní vůz.Teorie je taková, ale ze zpětné vazby jezdců, kteří gumu tlumící nárazy skutečně nainstalovali, se efekt zdá být nevýznamný.Jediné, co stojí za potvrzení, je zvýšená výška vozu o 1-2 cm, která do jisté míry zlepšuje průjezdnost.
Kromě efektu je to i to, zda taková instalace poškodí vozidlo.Ve skutečnosti existuje názor, se kterým editor stále souhlasí.Pokud je efekt opravdu dobrý a nedochází k žádnému poškození, tak proč s ním auto nepřijede, když opustí továrnu?Za moc to nestojí.Pružná síla se rovná indexu pružnosti vynásobenému délkou deformace.Chci zde říci, že kapacita odpružení automobilu je předem nastavena výrobcem, to znamená maximální zatížení, které je třeba unést, aniž by došlo k pádu automobilu do výšky, která by ovlivnila cvičení.
Zároveň má tato věc také velmi špatný vliv na olejové těsnění tlumiče a velmi se zvyšuje pravděpodobnost úniku oleje tlumiče.Dalším bodem je, že vozidlo bylo před opuštěním továrny přísně testováno.Přidání pryže pro tlumení nárazů způsobí, že vozidlo bude o 1-2 cm vyšší.I když se výkon při průjezdu zlepšil, samotné vozidlo se zvýší a odpružení ztuhne, což je velmi snadné.Ovlivnění těžiště vozidla zvyšuje pravděpodobnost nehody ve vysokých rychlostech.
Čas odeslání: 10. října 2022